Dobre wieści z Urzędu Dzielnicy Ursus m.st. Warszawy! Nasza petycja została rozpatrzona pozytywnie, o czym zostaliśmy wczoraj poinformowani w piśmie z Wydziału Infrastruktury i Remontów
Zmiany mają objąć:
Organizację ruchu na ul. Dyrekcyjnej wyznaczającą nowe przejścia dla pieszych. Poniżej znajdziecie projekty organizacji ruchu – muszą one zostać jeszcze zatwierdzone przez Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym.
Zmianę istniejącego progu przy Quo Vadis w przejście sugerowane – Urząd nadal czeka na opinię BZRD w tej sprawie. Gdy projekt zostanie zatwierdzony, zostanie „niezwłocznie przekazany do realizacji” – mamy nadzieję, że razem z obniżeniem krawężnika i uzupełnieniem płyt chodnikowych w rejonie przejścia.
Uwzględnienie w projekcie ul. Silnikowej przejść dla pieszych przy ulicach Herbu Oksza i Quo Vadis oraz wyspowych progów zwalniających w okolicy placówek oświatowych.
Wysłanie prośby do Straży Miejskiej i Policji o „wzmożoną i systematyczną kontrolę” w rejonie przejść dla pieszych przy Dyrekcyjnej oraz problematycznego fragmentu ulicy na tyłach DK „Portiernia” (parkujące wzdłuż zabytkowego budynku samochody utrudniają przejazd i sprawiają, że niektórzy kierowcy omijają je jadąc po chodniku pod przedszkolem).
Załączone dokumenty sugerują także, że na przebudowanym fragmencie ul. Hennela także znajdą się przejścia dla pieszych w okolicy ulicy Silnikowej, co poprawi bezpieczeństwo w okolicy przyszłej szkoły i przedszkola.
Zgodnie z obietnicą wrzucam mapę z aktualnymi terminami budowy ulic na Szamotach. Terminy są oparte o informacje publiczne z urzędu i nie dam sobie za nie ręki uciąć, ale dołożyłem w tej sprawie wszelkiej staranności.
Po listopadowym spotkaniu informacyjnym pewnie dowiem się trochę więcej i mapę zaktualizuję.
Ostatnia aktualizacja: 17.11.2022
Kiedy wybudują ulice na Szamotach?
Kiedy wybudują drogi rowerowe na Szamotach?
Na pozostałych ulicach będzie można poruszać się rowerem w ruchu ogólnym, po jezdni.
Legenda
Zielone – ulice gotowe, można przejść i przejechać. Pomarańczowe – ulice planowane ze znanym terminem budowy. Czerwone – ulice bez znanego terminu budowy, nieistniejące, w słabym stanie technicznym lub prowadzące donikąd. Fioletowe – ulice wyremontowane tymczasowo lub istniejące i nadające się do ruchu.
Q oznacza w którym kwartale roku możemy się spodziewać budowy, Q4 = czwarty kwartał (październik-grudzień).
Komentarz
SPOTKANIE INFORMACYJNE WS. ULIC NA SZAMOTACH
Wczoraj (15.11.2022) odbyło się pierwsze spotkanie informacyjne ws. postępów w budowie ulic na osiedlu Szamoty w Ursusie. Grupę mieszkańców gościli m.in. p. burmistrz Bogdan Olesiński oraz p. Sławomir Cesarek z ursuskiego Wydziału Infrastruktury i Remontów.
Gorącym tematem były… miejsca parkingowe przy ul. Habicha. Dowiedzieliśmy się w toku dyskusji, że na wniosek Biura Zarządzania Ruchem Drogowym miejsc prostopadłych będzie jeszcze mniej niż planowane 34… Za to pod parkowanie równoległe zostanie przeznaczone po jednym pasie jezdni. W przybliżeniu będzie to oznaczało ok. 100 miejsc na odcinku od Posagu 7 Panien do “Goplany”. Czy to dużo? Cóż, dla niektórych dużo, dla innych mało – mnie się te zmiany podobają, ale są też inne punkty widzenia 😉
Poza tematem parkingów, dowiedzieliśmy się też tego i owego o nowych umowach na budowę dróg. Po kolei:
➡️ Licencyjna, fragment Taylora i Kompanii AK “Goplana” – zostaną wybudowane przez inwestora budującego hale magazynowe przy Licencyjnej. W ramach budowy powstanie także skrzyżowanie z Gierdziejewskiego (oraz sygnalizacja świetlna). Pozwolenie na użytkowanie magazynów ma być uwarunkowane od oddania do użytku ulicy Licencyjnej i to tamtędy mają jeździć ciężarówki do magazynów. Szacowany termin to pierwszy kwartał 2024 roku.
➡️ Taylora – w trakcie zawierania jest umowa na ulicę Taylora, z wyłączeniem małego fragmentu przy “Odlewniczej”, gdzie przeszkodą są kwestie własności. Termin jeszcze nieznany.
➡️ Skrzyżowanie Posag 7 Panien/Gierdziejewskiego – Zarząd Dróg Miejskich i dzielnica próbują zawrzeć też umowę na przebudowę skrzyżowania Posagu 7 Panien i Gierdziejewskiego z konsorcjum deweloperów. Podobno rozmowy są bardzo zaawansowane, a sama przebudowa obejmie też niewyremontowany fragment Posagu. Jest jedno ale…
➡️ Herbu Oksza – Deweloper Robyg ma wziąć udział we wcześniej wspomnianym przedsięwzięciu przebudowy skrzyżowania P7P/Gierdziejewskiego, ale w związku z tym wycofuje się z budowy brakującego fragmentu ulicy Herbu Oksza. Coś za coś. Kiedy w związku z tym zostanie załatana dziura na Herbu Oksza? Nie wiadomo.
➡️ Habicha – Do 2026 roku ma zostać ukończona kolejna część ulicy Habicha, dochodząca do ulicy Silnikowej.
➡️ “Odlewnicza” – Do 2025 roku mają zostać ukończone dwa fragmenty ulicy “Odlewniczej” zaznaczone na mapie.
➡️ Dyrekcyjna – Zawarto umowę na brakujące fragmenty Dyrekcyjnej, chociaż terminu realizacji nie poznaliśmy.
➡️ Silnikowa – przy przyszłym Domu Kultury będzie najpewniej budowana przy okazji budowy Domu Kultury.
➡️ Skrzyżowanie Szamoty i 4 Czerwca 1989 – Zarząd Dróg Miejskich i dzielnica widzą problem ze skrzyżowaniem Szamoty i 4 Czerwca 1989 i chcą, aby kolejni deweloperzy priorytetowo dorzucali się do przebudowy tego właśnie skrzyżowania. Projektu póki co brak.
—
➡️ Za ok. 2 lata mamy poznać plan na docelową przebudowę Gierdziejewskiego. Obecnie są dwie przeszkody (poza finansowaniem) – kolizje z Eko Parkiem oraz słupami energetycznymi. Wstępna koncepcja jest taka, że przebieg drogi będzie nieco inny niż w planie miejscowym (aby ominąć punkty kolizyjne) a sama ulica zostanie zrealizowana na mocy specustawy drogowej. Jak to mówią – pożyjemy, zobaczymy.
➡️ Podobno jest kolejny deweloper zainteresowany Lex Deweloper przy Gierdziejewskiego – tym razem chodzi o działkę oznaczoną w Planie Miejscowym jako C3 U/P. Gdyby miało do tego dojść, dzielnica będzie chciała, aby sfinansował przynajmniej część przebudowy ul. Gierdziejewskiego.
➡️ Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym pozmieniało też trochę w projektach Habicha i Posagu 7 Panien, zmiany są jeszcze w wewnętrznych ustaleniach miejskich, ale podobno będzie obustronna droga dla rowerów przy Posagu 7 Panien i cztery szpalery drzew na Habicha przy “Goplany”.
Zapraszam na kolejną, comiesięczną porcję aktualizacji z budowy infrastruktury na osiedlu Ursus Szamoty. Niestety, w tym miesiącu większość informacji to klasyczne #niedasie ze strony Urzędu Dzielnicy. Niemniej jednak są też pewne konkrety.
Działki oświatowe przy ul. Posag 7 Panien oznaczone w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego jako D2.1-4 nie zmieniają przeznaczenia. Jednocześnie urząd zaznacza, że obecnie są one własnością firmy Veolia, więc żeby wybudować tam szkoły, trzeba by te działki najpierw odkupić.
Skwer na działkach oznaczonych jako D14.2, D15.2 chyba prędko nie powstanie, ponieważ obecnie nie toczy się postępowanie mające na celu przejęcie tych działek przez miasto.
W sprawie rozszerzenia Ekoparku urząd lakonicznie informuje, że są takie plany. Szczegółów brak.
Kwestia bezpieczeństwa i organizacji ruchu na ul. Posag 7 Panien nadal pozostaje otwarta – obecnie trwają prace projektowe i koncepcyjne. Jeżeli macie pomysły dotyczące organizacji ruchu przy tej ulicy, zachęcam do wysyłania ich pod adres ursus.wir@um.warszawa.pl
Zaczęły się ruchy w sprawie budowy bloku parowo-gazowego (czyli w praktyce miniaturowej elektrociepłowni gazowej) na działce C8.1 – nie jest to jeszcze etap pozwolenia na budowę. Obecnie trwa postępowanie środowiskowe ws. doprowadzenia gazociągu do działki. Jeżeli zakończy się pozytywnie, można spodziewać się dalszych kroków.
Wizualizacja bloku parowo-gazowego na Szamotach (fot. SNC-Lavalin Polska).
Ulica Odlewnicza oraz znajdujący się przy niej skwer póki co nie mają gotowego projektu budowlanego. Termin ukończenia pozostaje bez zmian – grudzień 2023 roku. Nazwa ulicy ulegnie zmianie w przyszłości, aby nie dublować się z ul. Odlewniczą istniejącą już na Białołęce.
Działka przeznaczona pod kościół póki co jest we władaniu podmiotu prywatnego, nie wiadomo nic o planach budowy nowego budynku sakralnego.
Skwer położony na końcu inwestycji Mój Ursus oznaczony jako 54KPP (przy ul. Silnikowej) także ma nieustalony status. Działka pozostaje w rękach inwestora, dzielnica póki co nie porozumiała się w sprawie jej zagospodarowania. Urzędnicy zapewniają jednak, że będzie zagospodarowana zgodnie z Planem Zagospodarowania. Pytanie tylko, kiedy i z czyjego budżetu.
W temacie notorycznego zastawiania przejść przy ul. Herbu Oksza urzędnicy mają standardową odpowiedź – #niedasie ponieważ nie ma tam formalnie wytyczonych przejść dla pieszych, a poza tym to sprawa dla Straży Miejskiej.
Z innych (dobrych) wieści – 16 lutego burmistrz Ursusa podpisał aneks do porozumienia między dzielnicą a miastem Piastów w sprawie budowy wiaduktu WD-64, mającego połączyć ulice Orląt Lwowskich w Warszawie z ul. Witosa w Piastowie. Aneks zwiększył kwotę wsparcia dla Piastowa do 4 953 569 zł. Zaktualizowano też terminy obowiązywania porozumienia oraz realizacji inwestycji drogowej. To kolejny krok w stronę ukończenia tej wyjątkowo pechowej inwestycji.
